Eurosens DDS A/RS/CAN

Eurosens DDS A/RS/CAN от Pro-azs

Контроль нагрузки на ось, а также оценка веса груза являются важными задачами мониторинга. Этим вопросам уделяется все больше внимания, водителям по всему миру приходится адаптироваться к новым требованиям. Поэтому мы создали датчик нагрузки на ось Eurosens DDS. Это устройство – простое решение для любых транспортных средств с рессорной подвеской.

Как это работает.

Датчик Eurosens DDS  монтируется на шасси транспортного средства. Вертикальная тяга из монтажного комплекта крепится к мосту. Прогиб подвески под нагрузкой преобразуется в вертикальное смещение тяги и поворот рычага вала датчика DDS.  В качестве преобразователя используется датчик Холла.На выходе датчика формируется выходной сигнал, который соответствует угловому положению поворотного рычага, изменяющемуся в зависимости от нагрузки на ось транспортного средства. Для пересчета выходного сигнала в значения осевой нагрузки в килограммах необходимо провести калибровку с применением автомобильных весов.

 

Дискретность, град	1
Измеряемые углы, град	-40 … +40
Напряжение питания, В	9 – 32
Ток потребления, мА, не более, для Uном=12/24 В	50/25
Рабочая темп. окружающей среды, °C	-40 – +85
Интерфейс обмена	1.5…3.5В (DDS A), RS485 (DDS 485), CAN (DDS CAN)
Степень защиты	IP 67

Сертификаты и Документация

Eurosens DDS A/RS/CAN

Eurosens DDS – датчик нагрузки на ось для транспортного средства с рессорной подвеской. Встроенный микропроцессор, интерфейсы аналоговый, RS-485, CAN.