Сварка под слоем флюса

Сварка под слоем флюса от Pro-azs

Сварка под слоем флюса – способ дуговой сварки, при котором сварочная дуга между сварочной проволокой и свариваемым изделием находится под слоем флюса. Расплавленный флюс обеспечивает стабильное горение сварочной дуги, участвует в легировании металла шва и защите шва от воздействия атмосферы. Расплавленный флюс образует твердую шлаковую корку, которая снижает скорость охлаждения шва и формирует его вид. При данном способе сварки нет видимой дуги, нет искр и брызг, а также минимальное количество сварочного дыма.

Существует автоматическая и полуавтоматическая сварка под слоем флюса. Широкое распространение имеет автоматическая или механизированная сварка. В данном случае механизирована подача сварочной проволоки в зону сварки и передвижение сварочной головки вдоль шва либо перемещение свариваемой детали относительно головки. Питание дуги производится от источников постоянного или переменного тока. Сварка на постоянном токе может производиться, как прямой так и обратной полярностью. Для сварки может применяться вольтамперная характеристика, как падающая (диаметр проволоки до 2,4мм) так и пологопадающая или жесткая.

В настоящее время наиболее распространенный способ сварки под слоем флюса – сварка с использованием сварочной проволоки. Диаметр электродной проволоки в диапазоне от 1,6 мм и до 8 мм. Существует также технология сварки под слоем флюса ленточным электродом. Такая лента имеет толщину 2 мм и ширину до 40 мм. При автоматической или механизированной сварке под флюсом могут применяться одноэлектродные и двухэлектродные подвесные или самоходные сварочные головки (NA-3S, NA-4S, NA-5S), сварочные тракторы (LT-7) и специализированные механизмы.

В случае двухэлектродной сварки (сдвоенным, расщепленным электродом, TWIN ARC - технология Lincoln Electric) питание дуг осуществляется одним источником. Расстояние между электродами не более 20 мм и дуги образуют одну единую сварочную ванну.

При двух (TANDEM технология Lincoln Electric, ESAB) или многодуговой сварке каждый электрод соединен с отдельным источником питания. Сварка таким способом позволяет повысить скорость, а соответственно производительность. Также при таком способе уменьшается вероятность образования закалочных структур в металле шва.

При двух дуговом процессе сварки, первая дуга выполняет также функцию предварительного подогрева, а вторая и последующие переплавляют шов после первой дуги, а также обрабатывают шов термически. Если изменить сварочный ток каждой из дуг, тогда можно будет изменять термический цикл сварки и таким способом влиять на свойства шва.

Производительность автоматической сварки под флюсом значительно больше производительности ручной сварки. Это обусловлено высокой плотностью сварочного тока. Сварка с более высокой плотностью тока увеличивает проплавление, также позволяет сваривать изделия с большой толщиной, не производя при этом разделку кромок. В случае сварки с разделкой, способ сварки под флюсом позволяет уменьшить угол разделки и увеличить притупление кромок. Это в свою очередь означает, что потребуется меньше присадочного материала или электродной проволоки для заполнения разделки. Механизированная сварка под слоем флюса – очень производительный процесс. Так скорость сварки при однодуговом процессе изделий толщиной до 60мм может достигать 70 м/ч, а при многодуговой - 300 м/ч.

Использование флюса, а особенно правильно подобранного флюса позволяет получить сварное соединение высокого качества. Флюс обеспечивает надежную защиту сварного шва, участвует в легировании шва и также влияет на скорость охлаждения шва. Что в свою очередь позволяет получить шов без пор, с низким содержанием неметаллических примесей.

Сварку под флюсом используют для ответственных изделий таких как: резервуары, строительные конструкции, изготовление труб из различных материалов: сталей, титана, алюминия, меди, никелевых сплавов.