Eurosens DPS A/RS/CAN

Eurosens DPS A/RS/CAN от Pro-azs

Контроль нагрузки на ось, а также оценка веса груза являются важными задачами мониторинга. Этим вопросам уделяется все больше внимания, водителям по всему миру приходится адаптироваться к новым требованиям. Поэтому мы создали датчик нагрузки на ось Eurosens DPS. Это устройство – простое решение для любых транспортных средств с пневмоподвеской.

Как это работает?

Принцип работы Eurosens DPS основан на процессе преобразования давления сжатого воздуха в выходное напряжение. Преобразование давления становится возможным благодаря тензорезистивному мосту. На выходе датчика образуется устойчивый выходной сигнал, на изменения которого влияет давление сжатого воздуха в пневмоподвеске.
 

Напряжение питания, В	8-32
Ток потребления, мА, не более	50 (при 12В)
Температура окружающей среды, С	-40…+85
Выходной интерфейс	Аналоговый (DPS A) Цифровой RS485 (DPS 485) Цифровой CAN (DPS CAN)
Степень защиты	IP67

Для датчика DPS A выходной сигнал изменяется следующим образом:

Давление на входе датчика, МПа	Выходное напряжение датчика, В
0	0,25
0,1	0,70
0,2	1,20
0,3	1,55
0,4	2,00
0,5	2,50
0,6	2,95
0,7	3,30
0,8	3,80

Выходной сигнал датчика Eurosens DPS 485 передается по интерфейсу RS485, по протоколам  LLS/MODBUS

Выходной сигнал датчика Eurosens DPS CAN передается по интерфейсу CAN, по протоколу CAN SAE J1939 с конфигурируемыми пользователем сообщениями.


Сертификаты и Документация


Eurosens DPS – датчик нагрузки на ось для транспортного средства с пневмоподвеской. Встроенный микропроцессор, пересчет давления в килограммы нагрузки по тарировочной таблице.  Интерфейсы аналоговый, RS-485, CAN.