Дифференциальные датчики DFM

Дифференциальные датчики DFM от Pro-azs

Двухкамерные датчики расхода топлива DFM применяются для учета топлива в составе систем мониторинга транспорта на такой технике, как:

• грузовые автомобили;
• тракторы различных видов;
• погрузчики;
• грейдеры;
• технологический транспорт;
• других мобильных и стационарных установок с дизельным двигателем.

Внедрение дифференциальных датчиков DFM с импульсным выходом помогает автопаркам решать следующие задачи:

• учет фактического расхода топлива;
• учет фактического времени работы техники;
• нормирование расхода топлива;
• выявление и предотвращение хищений топлива;
• испытание двигателей в части потребления топлива;
• выявление «левых рейсов» и несанкционированного использования транспорта.

 Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40% в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.
Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для дифференциального (подача минус «обратка») измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов.

Датчик расхода топлива применяется в системах мониторинга транспорта и системах контроля расхода топлива, устанавливаемых на автотракторную технику с современными дизельными двигателями EURO (TIER) ?/5. При установке расходомера не происходит изменение схемы топливоподачи.

Расходомер DFM может работать с бортовыми терминалами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-50 В, 10 Гц, например, с MasterCan Display 35, CANUP, АвтоГРАФ, Teltonika,Gallileo и др.